Primeira vitória da Mazda na ALMS

Publicado: 13/08/2010 em ALMS

Disputa apertada em Mid-Ohio

Chris Dyson deu a Lola-Mazda sua primeira vitória na categoria LMP da ALMS. Ao lado de Guy Smith, Dyson segurou a dupla da HPD – David Brabham e Simon Pagenaud – e triunfou por meio segundo de vantagem na etapa deste sábado (7), em Mid-Ohio.

No entanto, Brabham e Pagenaud segue na liderança isolada da categoria. Pole-position, Paul Drayson (Lola) bateu com retardatários e abandonou na volta 39.

Destaque para a vitória de Christophe Bouchut e Scott Tucker, da equipe Level 5, na LMPC. Terminaram em terceiro no geral, a quatro voltas de Dyson.

Entre os GTs, vitória do brasileiro Jaime Melo, que em dupla com o italiano Gianmaria Bruni no Ferrari F430 GT, finalizou em nono, a sete voltas dos ponteiros.

Já na GT Challenge, novo triunfo da equipe Black Swan, com Tim Pappas e Jeroen Bleekemolen, mesmo depois de terem rodado na primeira volta e caído para o fim do pelotão.

A próxima etapa acontece no Road America, no dia 22 de agosto.

Confira o resultado final em Mid-Ohio:

Pos  Cl   Pilotos                    Carro         Tempo/Dif.
 1.  P    Dyson/Smith                Lola-Mazda  2h45m17.657s
 2.  P    Brabham/Pagenaud           HPD             + 0.506s
 3.  PC   Tucker/Bouchut             ORECA         + 4 voltas
 4.  P    Willman/Drissi             Lola          + 5 voltas
 5.  PC   Gonzalez/Diaz              ORECA         + 5 voltas
 6.  PC   Jeannette/Julian           ORECA         + 6 voltas
 7.  PC   Marcelli/Wong              ORECA         + 6 voltas
 8.  PC   Tucker/Wallace             ORECA         + 6 voltas
 9.  GT   Melo/Bruni                 Ferrari       + 7 voltas
10.  GT   Beretta/Gavin              Corvette      + 7 voltas
11.  GT   Auberlen/Milner            BMW           + 7 voltas
12.  GT   Bergmeister/Long           Porsche       + 7 voltas
13.  GT   Sharp/van Overbeek         Ferrari       + 7 voltas
14.  GT   Mueller/Hand               BMW           + 7 voltas
15.  PC   Montecalvo/Zugel           ORECA         + 8 voltas
16.  GT   Pilet/Neiman               Porsche       + 8 voltas
17.  GT   Sellers/Henzler            Porsche       + 9 voltas
18.  GT   Gentilozzi/Goossens        Jaguar       + 12 voltas
19.  GTC  Pappas/Bleekemolen         Porsche      + 13 voltas
20.  GTC  Curtis/Sofronas            Porsche      + 14 voltas
21.  GTC  Sweedler/Kapudija          Porsche      + 14 voltas
22.  GTC  Miller/Hines               Porsche      + 14 voltas
23.  GTC  Lewis/Vento                Porsche      + 16 voltas
24.  GTC  Richard/Pumpelly           Porsche      + 16 voltas
25.  GTC  Beggs/Baron                Porsche      + 16 voltas

Abandonos:

     P    Field/Field                Lola          100 voltas
     GT   Fisichella/Vilander        Ferrari       100 voltas
     GT   Brown/Cosmo                Ferrari        96 voltas
     GT   Murry/Robertson/Robertson  Doran Ford     96 voltas
     GT   Magnussen/O'Connell        Corvette       49 voltas
     P    Buncombe/Prendeville       Radical        44 voltas
     P    Drayson/Cocker             Lola           39 voltas
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