Dallara segue como fornecedora única de chassis em 2012

Publicado: 20/07/2010 em Indy

Destaque para a proteção das rodas traseiras

A Fórmula Indy anunciou, nesta quarta-feira (14), a continuidade da Dallara como fornecedora oficial de chassis para a categoria a partir de 2012. O grupo venceu uma acirrada disputa com outras quatro montadoras: Lola, Delta Wing, Swift e BAT.

Como prêmio de consolação, todas essas quatro empresas participarão do processo de desenvolvimento e concepção de novas peças e partes aerodinâmicas do novo modelo.

A escolha aconteceu por meio de uma votação envolvendo o grupo ICONIC, liderado pelo General William R. Looney III e composto por Gil de Ferran (vencedor da Indy 500 em 2003 e campeão da Champ Car em 2000 e 2001), Brian Barnhart (presidente de competições da IRL), Tony Purnell (ex-chefe de equipe da Jaguar na F-1), Eddie Gossage (promotor esportivo), Neil Ressler (ex-presidente da Jaguar na F-1), Tony Cotman (diretor de prova e membro da comissão de circuitos da FIA) e Rick Long (construtor de motores).

O novo carro custará às equipes o valor de US$ 385 mil, 45% mais barato que os carros atuais.

IZOD seguirá como patrocinador principal do certame

O chassi vai ter o peso mínimo de 627 kg e a Dallara dará US$ 150 mil de desconto para os 28 primeiros compradores. Os motores serão turbo, V8, 2.4L. Para suprir a demanda, a Dallara terá uma fábrica instalada no Indianapolis Motor Speedway (IMS), com a presença de 80 empregados.

Os carros terão dois kits aerodinâmicos para serem usados durante a temporada (para pistas ovais e circuitos mitos ou de rua), com o foco no aumento da vida útil das partes (visando uma economia de 50%), além de buscar segurança, competitividade, eficiência, relevância tecnológica, aparência moderna, ecologicamente correta e, por fim, ser 100% norte-americana. Cada kit custará em torno de US$ 70 mil.

Um dos detalhes que mais chama a atenção no novo modelo são as proteções nas rodas traseiras, que busca evitar decolagens em caso de toque.

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comentários
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