Gorsjean/Mutsch mantêm liderança com vitória em Brno

Publicado: 25/05/2010 em FIA GT1

Pódio do FIA GT1 em Brno

A dupla da Matech Ford, formada pelo francês Romain Grosjean e o alemão Thomas Mutsch, venceu a corrida principal do FIA GT1 em Brno, na República Tcheca, neste domingo (23).

Com a conclusão da terceira rodada do certame, eles se mantêm na liderança da tabela, com 56 pontos, doze a mais que os atuais campeões, Andrea Bertolini e Michael Bartels (Vitaphone Maserati), que depois da vitória na prova classificatória de sábado, terminaram em quinto hoje.

Largando da pole, a dupla manteve a ponta até a primeira sessão de pits-stops. Mas uma penalização por queimar a largada a jogou para trás do pelotão. Apesar da impressionante reação, perderam a liderança da temporada, conquistada ontem.

Tomas Enge e Darren Turner (Young Driver Aston Martin) vieram em segundo, com o pódio sendo completado com o terceiro lugar de Michael Krumm e Peter Dumbreck (Sumo Power Nissan).

Bem mais atrás, destaque para o sexto lugar do brasileiro Enrique Bernoldi, em dupla com o português Miguel Ramos no outro Maserati da equipe Vitaphone.

A próxima rodada dupla acontece em Paul Ricard, na França, no dia 4 de julho.

Confira o resultado final em Brno e a classificação atualizada:

Pos  Pilotos                 Equipe/Carro           Tempo/Dif.
 1.  Grosjean/Mutsch         Matech Ford          1h00m46.852s
 2.  Enge/Turner             Young Driver Aston       + 0.710s
 3.  Krumm/Dumbreck          Sumo Power Nissan        + 0.959s
 4.  Hirschi/Piccione        Hexis Aston              + 1.546s
 5.  Bertolini/Bartels       Vitaphone Maserati       + 1.759s
 6.  Bernoldi/Ramos          Vitaphone Maserati       + 9.050s
 7.  Pastorelli/Schwager     Munnich Lamborghini     + 13.278s
 8.  Rosina/Hennerici        Phoenix Corvette        + 16.706s
 9.  Makowiecki/Sarrazin     Hexis Aston             + 20.867s
10.  Wendlinger/Moser        Swiss Nissan            + 22.655s
11.  Bobbi/Longin            Triple H Maserati       + 25.669s
12.  Salo/Kuismanen          Mad-Croc Corvette     + 1m06.888s
13.  Basseng/Jager           Munnich Lamborghini   + 1m11.549s
14.  Maassen/Hezemans        Phoenix Corvette      + 1m12.360s
15.  Ara/Nilsson             Swiss Nissan          + 1m22.324s
16.  Palttala/Kuppens        Marc VDS Ford         + 1m29.546s
17.  Hughes/Campbell-Walter  Sumo Power Nissan      + 1 volta
18.  Frey/Allemann           Matech Ford            + 1 volta

Abandonos:

     Kechele/Danis           Reiter Lamborghini      20 voltas
     Mucke/Nygaard           Young Driver Aston      12 voltas
     Margaritis/Heger        Triple H Maserati        8 voltas
     Leinders/Martin         Marc VDS Ford            8 voltas

Classificação:

Pos Piloto Pontos
1 Romain Grosjean 56
1 Thomas Mutsch 56
2 Michael Bartels 44
2 Andrea Bertolini 44
3 Marc Hennerici 30
4 Frédéric Makowiecki 28
5 Andreas Zuber 26
6 Thomas Accary 26
7 Warren Hughes 25
7 Jamie Campbell-Walter 25
8 Tomas Enge 24
8 Darren Turner 24
9 Peter Dumbreck 19
9 Michael Krumm 19
10 Matteo Bobbi 18
10 Bert Longin 18
11 Jonathan Hirschi 18
11 Clivio Piccione 18
12 Miguel Ramos 16
12 Enrique Bernoldi 16
13 Mike Hezemans 15
14 Frank Kechele 15
15 Andrea Piccini 15
16 Jos Menten 15
17 Stefan Mücke 10
17 Christoffer Nygaard 10
18 Ricardo Zonta 10
18 Rafael Daniel 10
19 Altfrid Heger 10
19 Alexandros Margaritis 10
20 Nicky Pastorelli 6
20 Dominik Schwager 6
21 Bas Leinders 4
21 Maxime Martin 4
22 Christopher Haase 4
22 Peter Kox 4
23 Stefan Rosina 4
24 Seiji Ara 2
24 Max Nilsson 2
25 Stéphane Sarrazin 2
26 Xavier Maassen 1
27 Karl Wendlinger 1
27 Henri Moser 1
28 Markus Palttala 1
28 Renaud Kuppens 1
29 Alex Müller 1
Classificação/Equipes:
Pos Equipe Pontos
1 Vitaphone Racing Team 60
2 Matech Competition 56
3 Hexis AMR 46
4 Phoenix Racing / Carsport 45
5 Sumo Power GT 44
6 Young Driver AMR 34
7 Reiter 29
8 Triple H Team Hegersport 28
9 All-Inkl.com Münnich Motorsport 6
10 Marc VDS Racing Team 5
11 Swiss Racing Team 3
12 Mad-Croc Racing 1
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