Arquivo de setembro, 2009

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) anunciou nesta segunda-feira (21) as punições para o caso Renault. Flavio Briatore e Pat Symonds, mentores intelectuais do acidente forjado por Nelsinho Piquet no GP de Cingapura, em 2008, foram os únicos atingidos pela fome de justiça da entidade.

Briatore, inimigo número 1 de Max Mosley e Bernie Ecclestone – os cabeças da atual Fórmula 1 – foi expulso da categoria e não poderá mais exercer nenhum cargo no certame. Inclusive, os pilotos que têm vínculos com o italiano foram obrigados a se desligarem dele, sob pena de não mais participarem do campeonato mundial nos próximos anos. Já Symonds foi afastado da categoria por cinco anos.

Pelos lados da equipe Renault, a pena foi leve. O time francês ficará sob investigação rigorosa da FIA e, caso cometa outra infração grave, será suspenso por até dois anos.

Entre os pilotos, Nelsinho Piquet e Fernando Alonso sairam ilesos. Porém, o brasileiro terá dificuldades em retornar à categoria num futuro próximo, uma vez que nenhuma marca de prestigio estará interessada em relacionar seu nome com o do piloto, o que atrapalharia negociações com quaisquer times, mesmo os novatos Manor, Campos e USF1.

Ainda assim, é esperado que Nelsinho seja recompensado por Max Mosley e Bernie Ecclestone por ter entregado a cabeça do desafeto Briatore. O filho do tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, não se pronunciou sobre o assunto, o que deixam ainda mais dúvidas com relação a seu futuro.

As últimas notícias dão conta de que Nelsinho estaria negociando com equipes da Indy para competir a próxima temporada nos Estados Unidos. Esta me parece ser a melhor maneira de deixar a poeira assentar e fazer o mundo esquecer, em parte, suas más atuações em 2009, bem como o vexame de Cingapura no ano passado.

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A quinta temporada da A1GP já tem seu calendário definido. A Copa do Mundo do automobilismo iniciará o certame na Austrália, no dia 25 de outubro deste ano, se encerrando na Holanda, em 10 de maio de 2010.

Curioso notar a presença da tão esperada etapa brasileira no dia 14 de março, mesma data da corrida da Indy no país. A cidade do evento, no entanto, não foi divulgada.

Confira:

25 de outubro de 2009 – Austrália
15 de novembro de 2009 – China
6 de dezembro de 2009 – Malásia
28 de fevereiro de 2010 – África do Sul
14 de março de 2010 – Brasil
21 de março de 2010 – México
11 de abril de 2010 – Portugal
2 de maio de 2010 – Alemanha
16 de maio de 2010 – Holanda

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) divulgou nesta segunda-feira (21) o calendário para a temporada de 2010 da Fórmula 1.

O campeonato terá seu início no dia 14 de março, no Bahrein, se encerrando apenas em novembro, com o GP do Brasil, em Interlagos.

Curioso notar o retorno da etapa do Canadá, em Montreal, e a troca do palco do GP da Inglaterra, que deixará o tradicional circuito de Silverstone pela acanhada pista de Donington Park.

Num total, serão 19 etapas, igualando o recorde de 2005 como a mais longa temporada da história.

Confira:

14 de março, GP do Bahrein
28 de março, GP da Austrália
4 de abril, GP da Malásia
18 de abril, GP da China
9 de maio, GP da Espanha
23 de maio, GP de Mônaco
30 de maio, GP da Turquia
13 de junho, GP do Canadá
27 de junho, GP da Europa
11 de julho, GP da Inglaterra
25 de julho, GP da Alemanha
1 de agosto, GP da Hungria
29 de agosto, GP da Bélgica
12 de setembro, GP da Itália
26 de setembro, GP de Cingapura*
3 de outubro, GP do Japão
17 de outubro, GP da Coréia do Sul
31 de outubro, GP de Abu Dhabi
14 de novembro, GP do Brasil

* – Corrida noturna

Serra: sétimo vencedor diferente em sete provas

Serra: sétimo vencedor diferente em sete provas

O paulista Daniel Serra (Peugeot) venceu a sétima etapa da temporada 2009 da Stock Car, neste domingo (20), no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

Líder do certame, Cacá Bueno chegou em segundo e ampliou a vantagem de pontos para Marcos Gomes, quinto hoje. De quebra, completou a dobradinha da equipe Red Bull.

Fechando o pódio, o atual campeão Ricardo Mauricio terminou em terceiro e subiu para a quarta colocação geral, ficando bem próximo da classificação para os playoffs finais da categoria.

A próxima corrida acontece no dia 4 de outubro, em Campo Grande-MS.

Confira o resultado final em Jacarepaguá e a classificação atualizada:

1º) 29 – Daniel Serra (P3, SP), 31 voltas em 44:27.171 (média de 139,58 km/h)
2º) 0 – Cacá Bueno (P3 , RJ), a 1.360
3º) 90 – Ricardo Mauricio (CV , SP), a 3.383
4º) 51 – Atila Abreu (CV , SP), a 9.982
5º) 80 – Marcos Gomes (CV , SP), a 11.476
6º) 99 – Xandinho Negrão (CV , SP), a 15.613
7º) 21 – Thiago Camilo (CV , SP), a 15.950
8º) 77 – Valdeno Brito (P3 , PB), a 16.363
9º) 65 – Max Wilson (CV , SP), a 16.904
10º) 10 – Ricardo Zonta (P3 , PR), a 28.558
11º) 11 – Nonô Figueiredo (CV , SP), a 31.727
12º) 23 – Duda Pamplona (CV , RJ), a 35.250
13º) 14 – Luciano Burti (CV , SP), a 36.679
14º) 55 – Paulo Salustiano (CV , SP), a 38.347
15º) 35 – David Muffato (P3 , PR), a 44.940
16º) 33 – Felipe Maluhy (P3 , SP), a 46.139
17º) 15 – Antonio Jorge Neto (P3 , SP), a 46.712
18º) 6 – Alceu Feldmann (CV , PR), a 50.809
19º) 3 – Chico Serra (P3 , SP), a 58.398
20º) 74 – Popó Bueno (CV , RJ), a 1:10.873
21º) 31 – William Starostik (CV , PR), a 1:20.823
22º) 7 – Thiago Marques (P3 , PR), a 1 volta
23º) 63 – Lico Kaesemodel (CV , PR), a 1 volta
24º) 27 – Guto Negrão (P3 , SP), a 1 volta
25º) 9 – Giuliano Losacco (P3 , SP), a 12 voltas
26º) 18 – Allam Khodair (P3 , SP), a 12 voltas
27º) 20 – Ricardo Sperafico (P3 , PR), a 30 voltas

Melhor Volta: Allam Khodair, 1:21.366 (147,59 km/h)

Classificação:

1º) Cacá Bueno (P3, RJ), 114
2º) Marcos Gomes (CA, SP), 77
3º) Valdeno Brito (P3, PB), 66
4º) Ricardo Mauricio (CA, SP), 63
5º) Max Wilson (CA, SP), 62
6º) Atila Abreu (CA, SP), 59
7º) Daniel Serra (P3, SP), 58
8º) Antonio Pizzonia (P3, AM), 51
8º) Luciano Burti (CA, SP), 51
10º) Allam Khodair (P3, SP), 44
11º) Thiago Camilo (CA, SP), 43
11º) Xandinho Negrão (CA, SP), 43
13º) Antonio Jorge Neto (P3, SP), 42
14º) Paulo Salustiano (CA, SP), 38
15º) Ricardo Sperafico (P3, PR), 32
16º) Giuliano Losacco (P3, SP), 25
17º) Nonô Figueiredo (CA, SP), 24
18º) Lico Kaesemodel (CA, PR), 22
19º) Duda Pamplona (CV, RJ), 18
20º) Alceu Feldmann (CV, PR), 17
21º) Ricardo Zonta (P3, PR), 16
22º) David Muffato (P3, PR), 15
23º) Felipe Maluhy (P3, SP), 14
24º) Popó Bueno (CV, SP), 9
25º) Rodrigo Sperafico (P3, PR), 8
26º) Norberto Gresse (CA, SP), 8
27º) Thiago Marques (P3, PR), 6
28º) William Starostik (CV, PR), 5
29º) Chico Serra (P3, SP), 5
30º) Enrique Bernoldi (P3, PR), 1

Giaffone: quatro vitórias em sete no ano

Felipe Giaffone (Volkswagen)

Na primeira etapa da Fórmula Truck realizada fora do territorio brasileiro, Felipe Giaffone ficou com a vitória em Buenos Aires, na Argentina. O piloto da Volkswagen triunfou pela quarta vez na temporada e segue na caça de Valmir Benavides – segundo neste domingo (20) – na luta pelo título.

Geraldo Piquet, com um caminhão da Mercedes-Benz, chegou em terceiro, seguido de Renato Martins (Volkswagen) e Fabiano Brito (Volvo), que fecharam o pódio.

Adalberto Jardim foi o melhor representante da Ford, em sexto, uma posição à frente do melhor Iveco, Fred Marinelli. Já a Scania ficou afastada das primeiras posições e Roberval Andrade completou apenas em 11º.

Na luta pelo título, Benavides leva 13 pontos sobre Giaffone, restando apenas três corridas para o final do certame.

A próxima prova será em Santa Cruz do Sul-RS, no dia 25 de outubro.

Confira o resultado final em Buenos Aires e a classificação atualizada:

1) Felipe Giaffone, SP (Volkswagen);
2) Valmir Benavides, SP (Volkswagen);
3) Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz);
4) Renato Martins, SP (Volkswagen);
5) Fabiano Brito, PR (Volvo);
6) Adalberto Jardim, SP (Ford);
7) Fred Marinelli, SP (Iveco);
8) Regis Boessio, RS (Volvo);
9) Vignaldo Fízio, SP (Mercedes-Benz);
10) José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz)
11) Roberval Andrade, SP (Scania);
12) Débora Rodrigues, SP (Volkswagen);
13) Diumar Bueno, PR (Volvo);
14) José Maria Reis, GO (Scania);
15) Danilo Dirani, SP (Volvo);
16) Beto Monteiro, PE (Iveco);
17) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz);
18) Adilson Cajuru, GO (Iveco);
19) Leandro Totti, PR (Ford);
20) Djalma Fogaça, SP (Ford);
21) Pedro Muffato, PR (Scania);
22) Leandro Reis, GO (Scania);
23) Gaston Mazzacane, AR (Ford);
24) Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz).

Melhor volta: Felipe Giaffone, 1min37s656.

Classificação do campeonato:

1) Valmir Benavides, 151 pontos; 2) Felipe Giaffone, 138 pts.; 3) Roberval Andrade, 103 pts.; 4) Geraldo Piquet, 86 pts.; 5) Renato Martins, 84 pts.; 6) Wellington Cirino, 82 pts.; 7) Djalma Fogaça, 54 pts.; 8) Vignaldo Fizio, 48 pts.; 9) Fabiano brito, 39 pts.; 10) Beto Monteiro, 38 pts.; 11) Fred Marinelli, 35 pts.; 12) Danilo Dirani, 31 pts.; 13) Adilson Cajuru, 25 pts.; 14) João Maistro, 20 pts.; 15) José Cangueiro, 19 pts.; 16) Pedro Muffato e Débora Rodrigues, 17 pts.; 18) Adalberto Jardim, 15 pts.; 19) Leandro Reis, 14 pts.; 20) Regis Boessio, 11 pts.; 21) José Maria Reis, 8 pts.; 22) Gaston Mazzacane e Urubatan Helou Jr, 5 pts. e 24) Diumar Bueno, 2 pontos.

Campeonato de marcas:

1) Volkswagen, 384 pontos; 2) Mercedes-Benz, 226 pts.; 3) Scania, 146 pts.; 4) Volvo, 103 pts.; 5) Iveco, 98 pts. e 6) Ford, 79 pontos.

Jelley vence outra em Rockingham

Publicado: 29/09/2009 em BTCC
Festa da BMW em Rockingham

Festa da BMW em Rockingham

Stephen Jelley voltou a vencer no BTCC. Neste domingo (20), em Rockingham, na Inglaterra, o piloto da BMW obteve a segunda vitória do dia, superando Andrew Jordan, da Vauxhall, segundo colocado. Completando o pódio, Tom Chilton, da Ford, finalizou em terceiro.

Na luta pelo título, Colin Turkington (BMW) somou mais alguns pontos importantes com o quarto lugar, enquanto seu perseguidor mais próximo, Fabrizio Giovanardi (Vauxhall), terminou apenas em 11º e não pontuou.

A última rodada tripla da temporada acontece em Brands Hatch, no dia 4 de outubro.

Confira o resultado final em Rockingham e a classificação atualizada:

Pos  Piloto               Carro       Tempo
 1.  Stephen Jelley       BMW         26m47.230s
 2.  Andrew Jordan        Vauxhall      + 2.057s
 3.  Tom Chilton          Ford          + 7.705s
 4.  Colin Turkington     BMW           + 8.455s
 5.  Mat Jackson          Chevrolet    + 10.345s
 6.  Jonathan Adam        BMW          + 12.375s
 7.  Johnny Herbert       Honda        + 13.623s
 8.  Gordon Shedden       SEAT         + 18.182s
 9.  Tom Onslow-Cole      Ford         + 24.386s
10.  Martin Johnson       Vauxhall     + 37.908s
11.  Fabrizio Giovanardi  Vauxhall     + 38.243s
12.  Jason Plato          Chevrolet  + 1m03.214s
13.  John George          Honda      + 1 volta
14.  Matt Hamilton        Honda      + 1 volta

Abandonos:

     Anthony Reid         BMW        16 voltas
     James Nash           Chevrolet  13 voltas
     Paul O'Neill         Honda      12 voltas
     Matt Neal            Vauxhall   7 voltas
     Rob Collard          BMW        5 voltas
     David Pinkney        Honda      2 voltas
     Harry Vaulkhard      Chevrolet  1 volta

Classificação:

1 Colin Turkington 249
2 Fabrizio Giovanardi 236
3 Jason Plato 221
4 Mat Jackson 165
5 Matt Neal 153
6 Stephen Jelley 132
7 Rob Collard 132
8 James Thompson 114
9 Andrew Jordan 106
10 Jonathan Adam 103
11 Adam Jones 62
12 Paul O'Neill 54
13 Gordon Shedden 30
14 Tom Chilton 25
15 James Nash 24
16 Harry Vaulkhard 22
17 Dan Eaves 10
18 David Pinkney 9
19 Johnny Herbert 8
20 Tom Onslow-Cole 2
21 Martin Johnson 2
22 Martyn Bell 2
23 Alan Morrison 2
Classificação/Construtores:
1 Vauxhall 613
2 Honda 335
3 Ford 277

Dobradinha da Chevrolet na Inglaterra

Publicado: 29/09/2009 em BTCC
Plato: 50ª vitória na categoria

Plato: 50ª vitória na categoria

A segunda prova deste domingo (20) em Rockingham, na Inglaterra, pela penúltima rodada dupla da temporada 2009 da BTCC, teve uma dobradinha da Chevrolet, com Jason Plato superando Mat Jackson em menos de 1s.

Atual bicampeão e vice-líder do certame, Fabrizio Giovanardi, da Vauxhall, chegou em terceiro, uma posição à frente de Colin Turkington (BMW), que segue liderando a tabela de pontos.

Stephen Jelley, vencedor da primeira corrida, terminou apenas em sexto.

Confira o resultado:

Pos  Piloto               Carro      Tempo
 1.  Jason Plato          Chevrolet  29m05.784s
 2.  Mat Jackson          Chevrolet    + 0.886s
 3.  Fabrizio Giovanardi  Vauxhall     + 1.420s
 4.  Colin Turkington     BMW          + 1.802s
 5.  Jonathan Adam        BMW          + 3.662s
 6.  Stephen Jelley       BMW          + 4.226s
 7.  James Nash           Chevrolet    + 6.007s
 8.  Andrew Jordan        Vauxhall     + 8.313s
 9.  Tom Chilton          Ford        + 11.916s
10.  Johnny Herbert       Honda       + 13.478s
11.  Harry Vaulkhard      Chevrolet   + 13.853s
12.  Anthony Reid         BMW         + 15.625s
13.  David Pinkney        Honda       + 15.934s
14.  Martin Johnson       Vauxhall    + 23.531s

Abandonos:

     Paul O'Neill         Honda      16 voltas
     Gordon Shedden       SEAT       15 voltas
     Matthew Hamilton     Honda      9 voltas
     Matt Neal            Vauxhall   6 voltas
     John George          Honda      2 voltas
     Rob Collard          BMW        0 voltas
     Tom Onslow-Cole      Ford       0 voltas

Jelley vence a primeira em Rockingham

Publicado: 29/09/2009 em BTCC
Stephen Jelley

Stephen Jelley

Stephen Jelley, da BMW, abriu este domingo (20) com vitória em Rockingham, na Inglaterra, pela nona rodada tripla da temporada 2009 do BTCC (British Touring Car Championship). O pódio foi completado pelos pilotos da Chevrolet, Jason Plato e Mat Jackson, nesta ordem.

Já Colin Turkington, líder do certame, chegou apenas em 10º. Porém, o prejuízo não foi tanto, uma vez que seu perseguidor mais próximo na tabela de pontos, Fabrizzio Giovanardi, terminou em sexto.

Confira o resultado:

Pos  Piloto               Carro       Tempo
 1.  Stephen Jelley       BMW         26m26.025s
 2.  Jason Plato          Chevrolet     + 3.399s
 3.  Mat Jackson          Chevrolet     + 4.116s
 4.  Rob Collard          BMW           + 6.989s
 5.  Jonathan Adam        BMW          + 10.304s
 6.  Fabrizio Giovanardi  Vauxhall     + 12.576s
 7.  Andrew Jordan        Vauxhall     + 15.242s
 8.  James Nash           Chevrolet    + 17.864s
 9.  Paul O'Neill         Honda        + 19.176s
10.  Colin Turkington     BMW          + 22.561s
11.  Anthony Reid         BMW          + 27.255s
12.  Gordon Shedden       SEAT         + 28.661s
13.  Harry Vaulkhard      Chevrolet    + 29.499s
14.  Tom Onslow-Cole      Ford         + 31.164s
15.  David Pinkney        Honda        + 41.910s
16.  Martin Johnson       Vauxhall     + 42.080s
17.  John George          Honda        + 43.266s
18.  Tom Chilton          Ford       + 1m15.349s

Abandonos:

     Matthew Hamilton     Honda      8 voltas
     Johnny Herbert       Honda      1 volta
     Matt Neal            Vauxhall   0 voltas

Scheider vence e dispara no certame

Publicado: 28/09/2009 em DTM
O animado pódio na Catalunha

O animado pódio na Catalunha

O alemão Timo Scheider liderou a trifeta da Audi, neste domingo (20), no circuito de Barcelona, na Espanha, na oitava etapa da DTM em 2009. Com o resultado, o atual campeão disparou na liderança da temporada, abrindo 12 pontos sobre o sueco Mattias Ekström, sexto colocado hoje.

Tom Kristensen e Martin Tomczyk completaram, nesta ordem, o pódio. Somente na quarta posição apareceu a primeira Mercedes, com Gary Paffett. Bruno Spengler, também da montadora do grupo Daimler, fechou a lista do Top 5 da jornada.

A próxima corrida acontece em Dijon, também na Espanha, no dia 11 de outubro.

Confira o resultado final em Barcelona e a classificação atualizada:

Pos  Piloto              Carro     Tempo
 1.  Timo Scheider       Audi      1h08m38.739s
 2.  Tom Kristensen      Audi          + 2.157s
 3.  Martin Tomczyk      Audi          + 4.033s
 4.  Gary Paffett        Mercedes     + 23.469s
 5.  Bruno Spengler      Mercedes     + 23.992s
 6.  Mattias Ekström     Audi         + 24.463s
 7.  Paul di Resta       Mercedes     + 33.243s
 8.  Alexandre Premat    Audi         + 42.329s
 9.  Oliver Jarvis       Audi         + 42.719s
10.  Maro Engel          Mercedes     + 43.348s
11.  Mathias Lauda       Mercedes     + 54.921s
12.  Mike Rockenfeller   Audi         + 55.274s
13.  Ralf Schumacher     Mercedes     + 55.581s
14.  Jamie Green         Mercedes     + 59.976s
15.  Susie Stoddart      Mercedes     + 1 volta
16.  Tomas Kostka        Audi         + 1 volta
17.  Christian Bakkerud  Audi         + 1 volta
18.  Johannes Seidlitz   Audi         + 2 voltas

Abandonos:

     Markus Winkelhock   Audi      29 voltas
     Katherine Legge     Audi      27 voltas

Classificação/Pilotos:

1 Timo Scheider 53
2 Mattias Ekström 41
3 Gary Paffett 39
4 Martin Tomczyk 33
5 Bruno Spengler 33
6 Paul Di Resta 31
7 Tom Kristensen 21
8 Jamie Green 18
9 Oliver Jarvis 15
10 Markus Winkelhock 10
11 Maro Engel 8
12 Ralf Schumacher 5
13 Mike Rockenfeller 4
14 Alexandre Prémat 1
Classificação/Equipes:
1 Audi Sport Team Abt 74
2 Audi Sport Team Abt Sportsline 74
3 Salzgitter / Mercedes-Benz Bank AMG 72
4 TRILUX AMG Mercedes 36
5 TV Spielfim / Junge Sterne AMG Mercedes 18
6 Audi Sport Team Phoenix 16
7 Audi Sport Team Rosberg 14
8 GQ / stern AMG Mercedes 8
Max Chilton

Max Chilton

Max Chilton foi o vencedor da última etapa da Fórmula 3 Inglesa em 2009. Na segunda prova da rodada dupla deste domingo (20), em Brands Hatch, na Inglaterra, o britânico da Carlin superou o segundo colocado, Riki Christodoulou, da Fortec.

Marcus Ericsson fechou o pódio, em terceiro, seguido do campeão, o australiano Daniel Ricciardo.

Entre os brasileiros, Adriano Buzaid foi o nono e fechou em sexto a temporada. Pela National Class, Gabriel Dias foi o 12º no geral enquanto Victor Correa ficou em 17º, o último dentre os que completaram o percurso.

Confira o resultado final em Brands Hatch e a classificação final:

Pos  Piloto              Equipe        Tempo
 1.  Max Chilton         Carlin        31m16.848s
 2.  Riki Christodoulou  Fortec          + 0.967s
 3.  Marcus Ericsson     Double R        + 2.552s
 4.  Daniel Ricciardo    Carlin          + 3.576s
 5.  Henry Arundel       Carlin         + 14.887s
 6.  Walter Grubmuller   Hitech         + 15.303s
 7.  Daisuke Nakajima    Double R       + 15.794s
 8.  Wayne Boyd          T-Sport        + 16.462s
 9.  Adriano Buzaid      T-Sport        + 21.750s
10.  Carlos Huertas      Double R       + 22.003s
11.  Victor Garcia       Fortec         + 22.522s
12.  Gabriel Dias        T-Sport        + 30.613s
13.  Jay Bridger         Litespeed      + 31.073s
14.  Philip Major        Carlin         + 31.642s
15.  Daniel McKenzie     Fortec         + 41.465s
16.  Joe Ghanem          Carlin         + 59.614s
17.  Victor Correa       Litespeed    + 1m02.655s
Abandonos:
     Maxim Snegirev      West-Tec     4 voltas
     Qinghua Ma          West-Tec     0 voltas
     Hywel Lloyd         CF           0 voltas

Classificação:

1 Daniel Ricciardo 273
2 Walter Grubmüller 186
3 Renger van der Zande 176
4 Max Chilton 172
5 Riki Christodoulou 130
6 Adriano Buzaid 119
7 Henry Arundel 98
8 Carlos Huertas 94
9 Daisuke Nakajima 92
10 Nick Tandy 68
11 Marcus Ericsson 65
12 Wayne Boyd 48
13 Hywel Lloyd 31
14 Victor Garcia 29
15 Jay Bridger 25
16 Robert Wickens 12
17 Philip Major 10
18 Oliver Oakes 7
19 Stéphane Richelmi 3
20 Kevin Chen 2
Ricciardo: sem adversários na categoria

Ricciardo: sem adversários na categoria

O australiano Daniel Ricciardo segue dominando o certame da Fórmula 3 Inglesa em 2009. Mesmo depois de confirmar o título de forma antecipada, venceu de ponta-a-ponta a primeira etapa da rodada dupla deste domingo (20) em Brands Hatch, na Inglaterra.

O pódio foi completado por Max Chilton e Riki Christodoulou, segundo e terceiro respectivamente.

Entre os brasileiros, Adriano Buzaid foi o oitavo colocado. Já pela National Class, Gabriel Dias completou em 11º no geral, enquanto Victor Correa abandonou após 14 voltas.

Confira o resultado:

Pos  Piloto              Equipe        Tempo
 1.  Daniel Ricciardo    Carlin        28m47.041s
 2.  Max Chilton         Carlin         + 15.531s
 3.  Riki Christodoulou  Fortec         + 16.135s
 4.  Marcus Ericsson     Double R       + 17.890s
 5.  Walter Grubmuller   Hitech         + 28.861s
 6.  Carlos Huertas      Double R       + 30.246s
 7.  Henry Arundel       Carlin         + 30.542s
 8.  Adriano Buzaid      T-Sport        + 36.912s
 9.  Daniel McKenzie     Fortec         + 55.307s
10.  Hywel Lloyd         CF             + 57.945s
11.  Gabriel Dias        T-Sport        + 58.588s
12.  Victor Garcia       Fortec       + 1m01.708s
13.  Jay Bridger         Litespeed    + 1m05.608s
14.  Joe Ghanem          Carlin       + 1 volta
15.  Wayne Boyd          T-Sport      + 1 volta
16.  Qinghua Ma          West-Tec     + 2 voltas
Abandonos:
     Victor Correa       Litespeed    14 voltas
     Philip Major        Carlin       3 voltas
     Maxim Snegirev      West-Tec     1 volta
     Daisuke Nakajima    Double R     0 voltas
Zende: dominador na etapa dominical

Zende: dominador na etapa dominical

Partindo da pole, o holandês Renger van der Zende venceu pela primeira vez na Fórmula 3 Européia. Neste domingo (20), o piloto da Motopark foi dominador na pista de Barcelona, na Espanha, nesta que foi apenas sua quarta prova no certame. Neste ano, Zende disputou a temporada regular da Fórmula 3 Inglesa.

Na segunda posição, o britânico Alex Sims obteve mais um bom resultado no ano, enquanto Basil Shaaban surpreendeu com o equipamento da Prema e completou o pódio, em terceiro.

Líder do campeonato, o francês Jules Bianchi, da ART, ficou em quinto, uma posição atrás de seu grande rival na luta pelo título, Christian Vietoris.

Entre os brasileiros, Tiago Geromini foi o oitavo, Cesar Ramos o 16º e Pedro Enrique o 20º, último entre os que completaram o percurso.

A próxima etapa acontece em Dijón, também na Espanha, entre os dias 10 e 11 de outubro.

Confira o resultado final em Barcelona e a classificação atualizada:

Pos  Piloto                Equipe            Tempo
 1.  Renger van der Zande  Motopark          40m43.958s
 2.  Alexander Sims        Mucke               + 4.276s
 3.  Basil Shaaban         Prema               + 8.636s
 4.  Christian Vietoris    Mucke              + 12.047s
 5.  Jules Bianchi         ART                + 12.983s
 6.  Valtteri Bottas       ART                + 13.718s
 7.  Henkie Waldschmidt    SG                 + 15.530s
 8.  Tiago Geronimi        Signature          + 20.529s
 9.  Esteban Gutierrez     ART                + 21.394s
10.  Andrea Caldarelli     SG                 + 22.143s
11.  Tim Sandtler          Prema              + 30.882s
12.  Christopher Zanella   Motopark           + 32.819s
13.  Mika Maki             Signature          + 36.628s
14.  Jean Karl Vernay      Signature          + 37.889s
15.  Stefano Coletti       Prema              + 39.596s
16.  Cesar Ramos           Manor              + 42.243s
17.  Marco Wittmann        Mucke              + 42.637s
18.  Carlo Van Dam         SG                 + 45.037s
19.  Jake Rosenzweig       Carlin             + 54.145s
20.  Pedro Enrique         Manor              + 1 volta
Abandonos:

     Roberto Merhi         Manor             24 voltas
     Sam Bird              Mucke             15 voltas
     Adrien Tambay         ART               0 voltas
     Johan Jokinen         Kolles & Heinz    0 voltas
Classificação/Pilotos:

1 Jules Bianchi 87
2 Christian Vietoris 64
3 Valtteri Bottas 51
4 Alexander Sims 47
5 Jean-Karl Vernay 35
6 Sam Bird 35
7 Mika Mäki 33
8 Roberto Merhi 28
9 Esteban Gutierrez 20
10 Stefano Coletti 19
11 Brendon Hartley 15
12 Henkie Waldschmidt 12
13 Renger van der Zande 7
14 Jake Rosenzweig 6
15 Basil Shaaban 6
16 Andrea Caldarelli 6
17 Atte Mustonen 4
18 Christopher Zanella 4
19 Tiago Geronimi 2
Classificação/Equipes:
1 ART Grand Prix 144
2 Mücke Motorsport 139
3 Signature 73
4 Manor Motorsport 29
5 Prema Powerteam 27
6 Carlin Motorsport 23
7 SG Formula 22
8 Motopark Academy 17
Andy Soucek: título incontestável

Andy Soucek: título incontestável

Andy Soucek garantiu o título da Fórmula 2 com um terceiro lugar no sábado. Porém, neste domingo (20), sem pressão, confirmou a condição de melhor piloto da temporada, vencendo a segunda etapa da rodada dupla de Ímola, em San Marino.

Após uma má largada do pole, Robert Wickens, o espanhol saltou melhor e assumiu a liderança ainda nos primeiros metros para não mais a largar.

Milos Pavlovic fechou o pódio, em terceiro, enquanto o brasileiro Carlos Iaconelli obteve o quinto posto, depois de largar em 11º.

O certame se encerrará em Barcelona, na Espanha, entre os dias 31 de outubro e 1º de novembro.

Confira o resultado final em Ímola e a classificação atualizada:

Pos  Piloto               Tempo
 1.  Andy Soucek          30m12.572s
 2.  Robert Wickens         + 2.407s
 3.  Milos Pavlovic         + 7.912s
 4.  Tobias Hegewald       + 16.389s
 5.  Carlos Iaconelli      + 20.163s
 6.  Jolyon Palmer         + 23.510s
 7.  Jason Moore           + 25.495s
 8.  German Sanchez        + 27.214s
 9.  Nicola de Marco       + 27.288s
10.  Philipp Eng           + 28.071s
11.  Ollie Hancock         + 30.220s
12.  Sebastian Hohenthal   + 33.234s
13.  Tom Gladdis           + 33.872s
14.  Jack Clarke           + 42.134s
15.  Henri Karjalainen     + 43.202s

Abandonos:

     Mirko Bortolotti     5 voltas
     Kazim Vasiliauskas   5 voltas
     Alex Brundle         5 voltas
     Julien Jousse        5 voltas
     Edoardo Piscopo      2 voltas
     Natacha Gachnang     1 volta
     Pietro Gandolfi      1 volta
     Armaan Ebrahim       0 voltas
     Mikhail Aleshin      0 voltas
     Jens Höing           0 voltas
Classificação:

1 Andy Soucek 95
2 Robert Wickens 58
3 Mikhail Aleshin 49
4 Mirko Bortolotti 47
5 Julien Jousse 43
6 Tobias Hegewald 42
7 Kazim Vasiliauskas 39
8 Philipp Eng 35
9 Milos Pavlovic 29
10 Carlos Iaconelli 21
11 Edoardo Piscopo 19
12 Nicola de Marco 17
13 Henry Surtees 8
14 Henri Karjalainen 7
15 Sebastian Hohenthal 7
16 Armaan Ebrahim 7
17 Jack Clarke 6
18 Alex Brundle 5
19 Tom Gladdis 4
20 Jolyon Palmer 3
21 Jason Moore 3
22 Germán Sánchez 2
Robert Wickens

Robert Wickens

O canadense Robert Wickens, que luta pelo vice-campeonato da temporada de Fórmula 2, registrou a pole-position para a segunda etapa da rodada dupla deste fim de semana em Ímola, na República de San Marino.

Neste domingo (20), o piloto cravou uma volta em 1:37.401s na sessão oficial, superando o italiano Mirko Bortolotti, segundo colocado, em 0,1s.

Com o título garantido no sábado, Andy Soucek parte de terceiro. Milos Pavlovic fará companhia ao espanhol na segunda fila do grid.

Único brasileiro no certame, Carlos Iaconelli abrirá a sexta fila, em 11º lugar.

Confira:

Pos  Piloto               Tempo      Diff.
 1.  Robert Wickens       1m37.401s
 2.  Mirko Bortolotti     1m37.516s  + 0.115s
 3.  Andy Soucek          1m37.556s  + 0.155s
 4.  Milos Pavlovic       1m37.823s  + 0.422s
 5.  Kazim Vasiliauskas   1m38.002s  + 0.601s
 6.  Mikhail Aleshin      1m38.186s  + 0.785s
 7.  Philipp Eng          1m38.268s  + 0.867s
 8.  Tobias Hegewald      1m38.436s  + 1.035s
 9.  Alex Brundle         1m38.548s  + 1.147s
10.  Edoardo Piscopo      1m38.560s  + 1.159s
11.  Carlos Iaconelli     1m38.717s  + 1.316s
12.  Jack Clarke          1m38.727s  + 1.326s
13.  Julien Jousse        1m38.819s  + 1.418s
14.  Henri Karjalainen    1m38.819s  + 1.418s
15.  German Sanchez       1m38.825s  + 1.424s
16.  Jolyon Palmer        1m38.972s  + 1.571s
17.  Nicola de Marco      1m39.019s  + 1.618s
18.  Jason Moore          1m39.062s  + 1.661s
19.  Tom Gladdis          1m39.372s  + 1.971s
20.  Sebastian Hohenthal  1m39.447s  + 2.046s
21.  Jens Hoing           1m39.496s  + 2.095s
22.  Ollie Hancock        1m39.518s  + 2.117s
23.  Pietro Gandolfi      1m40.588s  + 3.187s
24.  Armaan Ebrahim       1m40.654s  + 3.253s
25.  Natacha Gachnang     1m42.379s  + 4.978s
Ruffier e Longin

Ruffier e Longin

A equipe Selleslagh Racing Team Corvette Z06, formada pela dupla James Ruffier e Bert Longin, venceu a sexta etapa da temporada 2009 do FIA GT, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portugal, disputada neste domingo (20).

Completando a dobradinha da Corvette, Mike Hezemans e Anthony Kumpen chegaram em segundo lugar, alcançando a dupla da Maserati, Andea Bertiolini e Michael Bartels – quinto no geral – em 45 pontos na liderança do campeonato.

Já a equipe brasileira, o Sangria Team Brazil, terminou o percurso na quarta posição, perdendo por 7s a terceira e última vaga no pódio, que ficou para a outra dupla da Maserati (Alex Müller e Miguel Ramos).

Na GT2, a vitória ficou com a Ferrari de Niki Cadei e Alvaro Barba Lopes.

A próxima rodada da competição acontece no dia 4 de outubro, em Paul Ricard, na França.

Confira o resultado final no Algarve e a classificação atualizada do certame:

Pos Pilotos Cl Carro Tempo

 1.  Ruffier/Longin           GT1  Corvette  2h01m39.556s
 2.  Kumpen/Hezemans          GT1  Corvette     + 33.222s
 3.  Muller/Ramos             GT1  Maserati     + 51.910s
 4.  Maassen/Streit/Bernoldi  GT1  Corvette     + 58.019s
 5.  Bertolini/Bartels        GT1  Maserati     + 58.310s
 6.  Pier Guidi/Bobbi         GT1  Maserati     + 58.554s
 7.  Cadei/Barba Lopez        GT2  Ferrari       + 2 voltas
 8.  Collard/Westbrook        GT2  Porsche       + 2 voltas
 9.  Malucelli/Ruberti        GT2  Ferrari       + 2 voltas
10.  Russo/Perez Companc      GT2  Ferrari       + 2 voltas
11.  Kirkaldy/Bell            GT2  Ferrari       + 2 voltas
12.  Bruni/Vilander           GT2  Ferrari       + 2 voltas
13.  Ragginger/Lucchini       GT2  Porsche       + 2 voltas
14.  Mullen/Niarchos          GT2  Ferrari       + 2 voltas
15.  Romanini/Bonaldi         GT2  Ferrari       + 3 voltas
16.  Sugden/Ashburn           GT2  Porsche       + 3 voltas

Abandonos:

     Leinders/Kuppens         GT1  Ford      59 voltas
     Lemeret/Hines            GT1  Saleen    52 voltas
     Holzer/O'Young           GT2  Porsche   34 voltas
Classificação/Pilotos GT1:

1 Michael Bartels 45
Anthony Kumpen 45
Andrea Bertolini 45
Mike Hezemans 45
2 Bert Longin 29
James Ruffier 29
3 Xavier Maassen 25
4 Miguel Ramos 21
Alex Müller 21
5 Alessandro Pier Guidi 19
6 Stephane Lemeret 13
7 Jos Menten 12
8 Matteo Bobbi 11
9 Roberto Streit 11
Guillaume Moreau 11
Enrique Bernoldi 11
10 Karl Wendlinger 10
Ryan Sharp 10
Kurt Mollekens 10
11 Thomas Biagi 10
12 Bas Leinders 9
Renaud Kuppens 9
13 Vincent Vosse 8
Carl Rosenblad 8
14 Adam Lacko 6
15 Mario Dominguez 5
Alexandre Sarnes Negrao 5
Stéphane Sarrazin 5
Luke Hines 5
16 Oliver Gavin 4
Maxime Soulet 4
17 Eric Van de Poele 3
Thomas Mutsch 3
Pedro Lamy 3
18 Markus Palttala 2
Marc Hennerici 2
19 Max Nilsson 1
Classificação/ GT1 Equipes: 1             Vitaphone Racing Team        66 2             Pekaracing                   45 3             Selleslagh Racing Team       29 4             Luc Alphand Aventures        20 5             Vitaphone Racing Team       19 6             K plus K Motorsport          16 7             Sangari Team Brazil          11 8             Marc VDS Racing Team          9 9             Full Speed Racing Team        5 10           Matech GT Racing               3 11           DKR Engineering                2 Classificação/ GT2 Pilotos:  
1 Emmanuel Collard 42
Richard Westbrook 42
2 Gianmaria Bruni 39
Toni Vilander 39
3 Niki Cadei 26
Alvaro Barba Lopez 26
4 Luis Perez Companc 25
5 Rob Bell 25
Andrew Kirkaldy 25
6 Marco Holzer 21
7 Martin Ragginger 20
Luigi Lucchini 20
8 Matteo Malucelli 17
Paolo Ruberti 17
9 Darryl O´Young 17
10 Matias Russo 15
11 Chris Niarchos 14
Tim Mullen 14
12 Jaime Melo 10
13 Stefan Mücke 10
Frédéric Makowiecki 10
14 Bryce Miller 8
15 Peter Kox 6
Antonio Garcia 6
16 David Ashburn 6
17 Paul Van Splunteren 5
Louis Machiels 5
Niek Hommerson 5
Raymond Coronel 5
Jörg Bergmeister 5
18 Sean Edwards 4
19 Tim Sugden 3
Chris Goodwin 3
Phil Quaife 3
20 Stéphane Ortelli 2
21 Diego Romanini 1
Patrick Long 1
Kenneth Heyer 1
Patrick Pilet 1
Raymond Narac 1
Classificação/GT2 Equipes:  
1 AF Corse 65
2 Prospeed Competition 60
3 CRS Racing 39
4 Brixia Racing 20
5 BMS Scuderia Italia 18
6 Pecom Racing 15
7 Hexis Racing AMR 10
8 Trackspeed 6
9 IMSA Performance Matmut 1
Classificação/Gentleman Drivers:
1 Chris Niarchos 36
2 Luis Perez Companc 26
3 David Ashburn 22
4 Jean-Claude Lagniez 6
Italiano encerrou o certame na quinta posição

Italiano encerrou o certame na quinta posição

Fonte: Autoracing

Luca Filippi (Super Nova) foi o vencedor da 20ª e última etapa da GP2 em Algarve (Portugal). A corrida foi bastante tumultuada, com um forte acidente na largada e várias punições.

Vitaly Petrov (Barwa Addax) foi atingido na traseira por Michael Herck (DPR), que estava consciente enquanto recebia antendimento médico. A nova largada, com Safety Car, foi feita após 22 minutos, e o tempo total de prova foi de 38 minutos.

O líder Andreas Zuber (Coloni), Davide Valdecchi (Barwa Addax), Lucas di Grassi (Racing Engineering), Pastor Maldonado (ART), Nico Hulkenberg (ART) e Kamui Kobayachi (Dams) foram penalizados por terem ultrapassado o carro de segurança, e perderam qualquer chance de marcar pontos.

Filippi herdou a liderança, com Sergio Perez (Arden) em segundo. O mexicano, no entanto, também foi penalizado ao final da corrida, caindo para 11º. Javier Villa (Super Nova) ficou em segundo, seguido por Dani Clos (Racing Engineering), Alvaro Parente (Ocean) e o brasileiro Diego Nunes (iSport). Giedo Van der Garde (iSport) fechou a zona de pontuação.

Di Grassi foi bastante pressionado por Hulkenberg, mas conseguiu se manter em 15º. Entre os demais brasileiros, Alberto Valerio (Piquet GP) chegou em sétimo e Luiz Razia (Coloni) em 17º.

Confira o resultado no Algarve e a classificação final da temporada:

 

 

Pos  Piloto               Equipe              Tempo
 1.  Luca Filippi         Super Nova          1h01m55.822s
 2.  Javier Villa         Super Nova              + 8.351s
 3.  Dani Clos            Racing Engineering      + 9.026s
 4.  Alvaro Parente       Ocean                   + 9.430s
 5.  Diego Nunes          iSport                 + 13.646s
 6.  Giedo van der Garde  iSport                 + 13.932s
 7.  Alberto Valerio      Piquet                 + 19.357s
 8.  Edoardo Mortara      Arden                  + 21.674s
 9.  Davide Rigon         Trident                + 21.882s
10.  Jerome D'Ambrosio    DAMS                   + 24.031s
11.  Sergio Perez         Arden                  + 29.141s
12.  Andreas Zuber        Coloni                 + 30.244s
13.  Karun Chandhok       Ocean                  + 33.425s
14.  Davide Valsecchi     Addax                  + 33.869s
15.  Lucas di Grassi      Racing Engineering     + 34.790s
16.  Nico Hulkenberg      ART                    + 35.036s
17.  Luiz Razia           Coloni                 + 39.546s
18.  Johnny Cecotto Jr    DPR                    + 50.684s
19.  Kamui Kobayashi      DAMS                   + 51.728s
20.  Pastor Maldonado     ART                    + 52.557s
21.  Ricardo Teixeira     Trident                  + 1 volta

Abandonos:

     Roldan Rodríguez     Piquet              5 voltas
     Michael Herck        DPR                 0 voltas
     Vitaly Petrov        Addax               0 voltas

 

Classificação/Pilotos:


1 Nico Hülkenberg 100
2 Vitaly Petrov 75
3 Lucas Di Grassi 63
4 Romain Grosjean 45
5 Luca Filippi 40
6 Pastor Maldonado 36
7 Giedo van der Garde 34
8 Álvaro Parente 30
9 Jérôme D'Ambrosio 29
10 Javier Villa 27
11 Roldán Rodríguez 25
12 Sergio Pérez 22
13 Andreas Zuber 21
14 Edoardo Mortara 19
15 Alberto Valério 16
16 Kamui Kobayashi 13
17 Davide Valsecchi 12
18 Karun Chandhok 10
19 Luiz Razia 8
20 Diego Nunes 8
21 Daniel Clos 4
22 Davide Rigon 3
Classificação/Equipes:
1 ART Grand Prix 136
2 Barwa Addax Team 122
3 Super Nova Racing 67
4 Fat Burner Racing Engineering 67
5 iSport International 42
6 DAMS 42
7 Piquet GP 41
8 Telmex Arden International 41
9 Ocean Racing Technology 40
10 FMS International 20
11 Durango 10
12 Party Poker Racing.Com Scuderia Coloni 9
13 Trident Racing 3

Martin vence na abertura do Chase

Publicado: 25/09/2009 em NASCAR
Mark Martin nos boxes em Loudon

Mark Martin nos boxes em Loudon

O veterano Mark Martin venceu, neste domingo (20), a primeira prova da fase decisiva da NASCAR Sprint Cup. No oval de New Hampshire, em Loudon, o piloto superou o colombiano Juan Pablo Montoya e disparou na liderança do certame.

Denny Hamlin foi o terceiro, seguido de Jimmie Johnson e Kyle Busch, que fecharam a lista do Top 5. Dentre os pilotos que disputam o título, Kasey Kahne foi a grande decepção, tendo o motor de seu Dodge estourado após 66 voltas.

A próxima etapa acontece no dia 26 de setembro, em Dover.

Confira o resultado final em New Hampshire e a classificação atualizada:

Pos  Piloto             Carro      Voltas
 1.  Mark Martin        Chevrolet  300
 2.  Juan Montoya       Chevrolet  300
 3.  Denny Hamlin       Toyota     300
 4.  Jimmie Johnson     Chevrolet  300
 5.  Kyle Busch         Toyota     300
 6.  Kurt Busch         Dodge      300
 7.  Ryan Newman        Chevrolet  300
 8.  Elliott Sadler     Dodge      300
 9.  Greg Biffle        Ford       300
10.  Clint Bowyer       Chevrolet  300
11.  Brian Vickers      Toyota     300
12.  David Reutimann    Toyota     300
13.  Casey Mears        Chevrolet  300
14.  Tony Stewart       Chevrolet  300
15.  Jeff Gordon        Chevrolet  300
16.  Carl Edwards       Ford       300
17.  Jeff Burton        Chevrolet  300
18.  Marcos Ambrose     Toyota     300
19.  Jamie McMurray     Ford       300
20.  Martin Truex Jr    Chevrolet  300
21.  Joey Logano        Toyota     300
22.  Bobby Labonte      Chevrolet  300
23.  Matt Kenseth       Ford       300
24.  Robby Gordon       Toyota     300
25.  AJ Allmendinger    Dodge      300
26.  John Andretti      Chevrolet  300
27.  Michael Waltrip    Toyota     298
28.  David Stremme      Dodge      298
29.  Aric Almirola      Dodge      297
30.  Erik Darnell       Ford       297
31.  Scott Speed        Toyota     297
32.  Kevin Harvick      Chevrolet  295
33.  David Ragan        Ford       287
34.  Paul Menard        Ford       287
35.  Dale Earnhardt Jr  Chevrolet  283
36.  Reed Sorenson      Dodge      263
37.  Sam Hornish Jr     Dodge      162
38.  Kasey Kahne        Dodge      66
39.  Mike Wallace       Toyota     48
40.  Joe Nemechek       Toyota     41
41.  Michael McDowell   Toyota     36
42.  Dave Blaney        Toyota     23
43.  Tony Raines        Dodge      8

Classificação:

Pos  Pilotos                     Pontos
 1.  Mark Martin              5230
 2.  Jimmie Johnson           5195  + 35
 3.  Denny Hamlin             5195  + 35
 4.  Juan Montoya             5175  + 55
 5.  Kurt Busch               5165  + 65
 6.  Tony Stewart             5156  + 74
 7.  Ryan Newman              5151  + 79
 8.  Brian Vickers            5140  + 90
 9.  Greg Biffle              5138  + 92
10.  Jeff Gordon              5128  +102
11.  Carl Edwards             5117  +113
12.  Kasey Kahne              5069  +161
SEAT domina fim de semana em Ímola

SEAT domina fim de semana em Ímola

O francês Yvan Muller, atual campeão do WTCC, venceu neste domingo (20) a segunda etapa da rodada dupla em Ímola, na República de San Marino. A SEAT repetiu a dobradinha da manhã, mas com as posições invertidas, tendo Gabriele Tarquini chegando em segundo.

O pole-position, Alain Menu, conseguiu resistir aos ataques de Alex Zanardi (BMW) e levou seu Chevrolet ao pódio, em terceiro lugar. Já James Thompson repetiu o sexto lugar com a Lada, enquanto o brasileiro Augusto Farfus Jr. fez uma bela corrida de recuperação e terminou em oitavo, somando um ponto.

No mundial de pilotos, Tarquini abriu sete pontos sobre Muller. Entre os construtores, a SEAT leva 21 de vantagem sobre a BMW.

A próxima rodada dupla da temporada acontece em Aida, no Japão, no dia 1º de novembro.

Confira o resultado final em Ímola e a classificação atualizada:

Pos  Piloto             Time        Tempo
 1.  Yvan Muller        SEAT        21m51.680s
 2.  Gabriele Tarquini  SEAT          + 0.312s
 3.  Alain Menu         Chevrolet     + 4.008s
 4.  Alex Zanardi       BMW           + 4.467s
 5.  Jordi Gene         SEAT          + 5.632s
 6.  James Thompson     Lada          + 7.190s
 7.  Rickard Rydell     SEAT          + 7.612s
 8.  Augusto Farfus     BMW           + 8.327s
 9.  Andy Priaulx       BMW           + 8.827s
10.  Stefano D'Aste     BMW           + 9.499s
11.  Sergio Hernandez   BMW          + 12.380s
12.  Felix Porteiro     BMW          + 12.902s
13.  Franz Engstler     BMW          + 13.390s
14.  Tom Coronel        SEAT         + 13.933s
15.  Jorg Muller        BMW          + 14.351s
16.  Nicola Larini      Chevrolet    + 15.582s
17.  Rob Huff           Chevrolet    + 19.759s
18.  Tom Boardman       SEAT         + 30.537s
19.  Kristian Poulsen   BMW          + 32.926s
20.  Kirill Ladygin     Lada         + 37.197s
21.  Andrea Larini      SEAT         + 37.198s
22.  Fabio Fabiani      BMW        + 1m24.989s
23.  Tiago Monteiro     SEAT          + 3 voltas

Abandonos:

     Mehdi Bennani      SEAT       6 voltas
Classificação/Pilotos:

1 Gabriele Tarquini 109
2 Yvan Muller 102
3 Augusto Farfus Jr. 91
4 Andy Priaulx 66
5 Rickard Rydell 63
6 Robert Huff 60
7 Jörg Müller 58
8 Sergio Hernández 36
9 Jordi Gené 36
10 Tiago Monteiro 34
11 Alain Menu 31
12 Alessandro Zanardi 31
13 Nicola Larini 21
14 Tom Coronel 15
15 Felix Porteiro 10
16 Franz Engstler 7
17 James Thompson 6
18 Stefano D'Aste 3
19 Eric Cayrolle 1
Classificação/Equipes:

1 SEAT 271
2 BMW 250
3 Chevrolet 175
4 Lada 78
Tarquini vence em casa

Tarquini vence em casa

Gabriele Tarquini venceu a primeira etapa do WTCC deste domingo (20), no circuito de Ímola, em San Marino. O resultado lhe deu ainda mais folga na liderança do certame, uma vez que o vice-líder, o brasileiro Augusto Farfus Jr., abandonou.

Assim, Yvan Muller, com a segunda posição, não só garantiu a dobradinha da SEAT, bem como roubou a posição de Farfus na tabela de pontos.

O pódio foi completado pelo britânico Robert Huff, da Chevrolet. A melhor BMW apareceu apenas na quarta colocação, com Alex Zanardi. Já a Lada surpreendeu e James Thompson aplacou um excelente sexto posto para a montadora russa.

Logo mais acontece a segunda prova.

Confira o resultado:

Pos  Piloto             Carro      Tempo
 1.  Gabriele Tarquini  SEAT       29m31.701s
 2.  Yvan Muller        SEAT         + 0.409s
 3.  Robert Huff        Chevrolet    + 0.842s
 4.  Alex Zanardi       BMW          + 1.457s
 5.  Tom Coronel        SEAT         + 3.501s
 6.  James Thompson     Lada         + 5.620s
 7.  Sergio Hernandez   BMW          + 6.002s
 8.  Alain Menu         Chevrolet    + 6.390s
 9.  Felix Porteiro     BMW         + 10.004s
10.  Tom Boardman       SEAT        + 10.346s
11.  Franz Engstler     BMW         + 10.819s
12.  Stefano D'Aste     BMW         + 11.793s
13.  Mehdi Bennani      SEAT        + 12.329s
14.  Kirill Ladygin     Lada        + 13.424s
15.  Andy Priaulx       BMW         + 13.766s
16.  Kristian Poulsen   BMW         + 15.321s
17.  Fabio Fabiani      BMW         + 22.432s

Abandonos:

     Jaap van Lagen     Lada       8 voltas
     Andrea Larini      SEAT       7 voltas
     Jordi Gene         SEAT       7 voltas
     Jorg Muller        BMW        5 voltas
     Rickard Rydell     SEAT       5 voltas
     Augusto Farfus     BMW        4 voltas
     Nicola Larini      Chevrolet  3 voltas
     Tiago Monteiro     SEAT       0 voltas

Baguette confirma título da WSR

Publicado: 23/09/2009 em WSR
Belga conquista título importante

Belga conquista título importante

O francês Charles Pic venceu a etapa deste domingo (20) da World Series by Renault em Nurburgring, na Alemanha.

Com a segunda posição de Brendon Hartley, a Tech 1 comemorou a dobradinha. Já o malaio Fairuz Fauzy, da Fortec, completou o pódio, em terceiro.

Mas a festa mesmo ficou por conta do belga Bertrand Baguette, que terminou na quinta posição e confirmou o título. O piloto da Draco, equipe que lidera o torneio, largou de sétimo, mas conseguiu chegar uma posição à frente de Jaime Alguersuari, seu principal rival.

A última rodada dupla da temporada acontece entre os dias 24 e 25 de outubro, em Motorland, na Espanha.

Confira o resultado final em Nurburgring e a classificação atualizada:

Pos  Piloto                Equipe            Tempo
 1.  Charles Pic           Tech 1            45m59.547s
 2.  Brendon Hartley       Tech 1              + 0.695s
 3.  Fairuz Fauzy          Fortec             + 13.947s
 4.  James Walker          P1                 + 14.830s
 5.  Bertrand Baguette     Draco              + 22.491s
 6.  Jaime Alguersuari     Carlin             + 26.508s
 7.  Marco Barba           Draco              + 36.660s
 8.  John Martin           Comtec             + 42.947s
 9.  Daniil Move           P1                 + 43.299s
10.  Chris van der Drift   Epsilon Euskadi    + 45.810s
11.  Anton Nebylitskiy     SG                 + 48.475s
12.  Sten Pentus           Fortec             + 48.635s
13.  Keisuke Kunimoto      Epsilon Euskadi    + 49.558s
14.  Julian Leal           Prema              + 53.261s
15.  Mihai Marinescu       Interwetten        + 54.534s
16.  Salvador Duran        Interwetten        + 58.141s
17.  Federico Leo          Pons             + 1m15.567s

Abandonos:
     Jon Lancaster         Comtec          18 voltas
     Oliver Turvey         Carlin          16 voltas
     Pasquale di Sabatino  RC              16 voltas
     Marcos Martinez       Pons            15 voltas
     Filip Salaquarda      Prema           9 voltas
     Guillaume Moreau      SG              6 voltas
Classificação/Pilotos:

1 Bertrand Baguette 128
2 Charles Pic 94
3 James Walker 87
4 Jaime Alguersuari 85
5 Fairuz Fauzy 77
6 Oliver Turvey 77
7 Marcos Martinez 73
8 Miguel Molina 64
9 Marco Barba 45
10 Pasquale Di Sabatino 39
11 Chris van der Drift 34
12 Daniil Move 32
13 Jon Lancaster 30
14 Adrian Zaugg 27
15 Brendon Hartley 26
16 Sten Pentus 20
17 Adrián Vallés 19
18 Guillaume Moreau 18
19 Ómar Leal 11
20 John Martin 8
21 Michael Herck 7
22 Edoardo Mortara 6
23 Daniel Clos 5
24 Greg Mansell 3
25 Filip Salaquarda 1
26 Stefano Coletti 1
27 Anton Nebylitskiy 1
Classificação/Equipes:

1 International Draco Racing 173
2 Carlin Motorsport 162
3 Tech 1 Racing 126
4 P1 Motorsport 119
5 Mofaz Fortec Motorsport 97
6 Pons Racing 73
7 Ultimate Motorsport 67
8 Epsilon Euskadi 58
9 RC Motorsport 39
10 Comtec Racing 38
11 Interwetten.com Racing 34
12 KMP Group / SG Formula 19
13 Prema Powerteam 13